 |
| Add caption |
Nissan yang memiliki brand Infiniti sebagai flagship
dari line-up produknya, sehingga alih teknologi pun dapat dengan mudah diadopsi
untuk memberi nilai lebih dari Nissan Teana terbaru.
Sejak pertama kali hadir, Nissan Teana memang telah kuat dalam hal konsep kendaraan. Fokus terhadap kenyamanan menjadi target Nissan dalam merancang Teana untuk bersaing dengan kompetitornya. Dari kelembutan suspensi, kabin lapang hingga penerapan mesin V6 yang dipadu transmisi CVT untuk memberi kelembutan dalam berakselerasi.
Kini Teana siap berganti model. Desain eksteriornya kini lebih dewasa dengan guratan kemewahan dari Infiniti. Headlamp projector dan stoplamp LED plus desain gril krom ‘double arc’ yang mirip dengan spindle grille milik Lexus.
Masuk ke interior, tampilan dasbor pun kini jauh lebih tegas. Kisi AC di tengah kini kembali hadir normal dan monitor kini memiliki ukuran yang lebih besar. Selebihnya, ia tetap menyematkan fitur lengkap di kelasnya, seperti AC dual zone, setir multi fungsi dan lainnya.
Sejak pertama kali hadir, Nissan Teana memang telah kuat dalam hal konsep kendaraan. Fokus terhadap kenyamanan menjadi target Nissan dalam merancang Teana untuk bersaing dengan kompetitornya. Dari kelembutan suspensi, kabin lapang hingga penerapan mesin V6 yang dipadu transmisi CVT untuk memberi kelembutan dalam berakselerasi.
Kini Teana siap berganti model. Desain eksteriornya kini lebih dewasa dengan guratan kemewahan dari Infiniti. Headlamp projector dan stoplamp LED plus desain gril krom ‘double arc’ yang mirip dengan spindle grille milik Lexus.
Masuk ke interior, tampilan dasbor pun kini jauh lebih tegas. Kisi AC di tengah kini kembali hadir normal dan monitor kini memiliki ukuran yang lebih besar. Selebihnya, ia tetap menyematkan fitur lengkap di kelasnya, seperti AC dual zone, setir multi fungsi dan lainnya.
 |
| Add caption |
Satu yang baru adalah Around View Monitoring System
seperti yang dimiliki Infiniti. Teknologi Lane Departure Warning, Blind
Spot Warning dan Moving Object Detection saling terkoneksi untuk
menciptakan keamanan berkendara pada Teana baru. Teknologi inilah yang
akan menjadi poin lebih Teana dari pesaingnya.
 |
| Add caption |
Kalau diperhatikan interiornya pun terlihat makin modern. Tetap dengan laburan warna beige yang mengindikasikan keeleganan, tapi Teana kini terlihat lebih canggih dengan layar LCD di tengah serta multi information display di instrumen yang beresolusi HD.
Teana baru hadir dengan tetap mengedepankan ciri khas yang menjadi pembeda yaitu kenyamanannya.
Tapi ia juga memangkas 2 silinder supaya lebih hemat. Unit mesinnya kini
memakai 4 silinder 2.488 cc 173 dk. Tenaganya juga menurun 9 dk dari sebelumnya.
 |
| Add caption |
Bantingan tetap seperti pendahulunya dengan suspensi yang sangat lembut. Unit tes kami menggunakan ban berukuran 215/60 R16. Untuk pasar Indonesia akan mengadopsi 215/55 R17. Sedikit lebih keras namun memberi kontribusi terhadap akurasi kemudi saat bermanuver. Apalagi suspensi depan telah mengadopsi desain strutbar yang tersembunyi untuk mengoptimalkan kinerja sasis.
 |
| Add caption |
Asyiknya, fitur kontrol kestabilan mampu menjaga Teana agar tetap
mudah dikendalikan saat ban mulai kehilangan grip. Tampak wajar bila
mengingat ban yang digunakan lebih mengedepankan low rolling resistance
untuk memperoleh efisiensi konsumsi BBM ketimbang daya cengkeram. Kami
pun memaklumi lantaran mobil ini memang tidak dirancang untuk high
performance.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar