 |
| Add caption |
Nissan Evalia atau
Nissan NV200 termasuk kendaraan multi guna mempunyai ruang yang besar di Indonesia. Pemiliknya nissan Evalila bisa
menggunakannya untuk kebutuhan komersial (bisnis), harian, dan rekreasi bersama
keluarga.
Nissan Evalia masuk ke Indonesia pada pertengahan 2012 dengan membawa
sejumlah kesegaran di tengah persaingan dengan model sejenis yang sudah lebih dulu hadir seperti Daihatsu Luxio dan Suzuki APV. Nissan Evalia menyuguhkan desain yang lebih modern.
Nissan Evalia berdiri di atas chassis monocoque. Untuk pasar
Indonesia Nissan Evalia mengandalkan jantung mekanis HR15DE 1.5-liter
4-silinder DOHC, bertenaga 109 hp pada 5600 rpm dan bertorsi 143 Nm pada
4000 rpm. Untuk mesin Nissan Evalia 2015 mulai dilengkapi dengan dual
injector untuk setiap silinder dan Continuously Variable valve Timing Control (CVTC) di exhaust dan intake yang berguna meningkatkan efisiensi BBM 4%, memperbaiki efisiensi panas dan lain-lain.
Dua pintu geser yang dimiliki oleh Nissan Evalia membuat orang-orang
keluar-masuk dengan mudah, plus lantai tidak terlalu tinggi. Anda bisa
mengundang 6 orang lagi untuk berkelana bersama, entah itu ke kantor
atau plesiran.
Kabinnya lega untuk 7 orang dengan konfigurasi jok 2+3+2. Dua jok di
baris terakhir dapat dilipat ke samping untuk difungsikan mengangkut
barang-barang. MPV yang punya nama lain Nissan NV200 ini punya bonnet sejati, di
dalamnya terdapat mesin, sehingga panas mesin tidak menjalar ke dalam
kabin.
New Nissan Evalia – diluncurkan bulan Januari 2014 – menyodorkan kabin
dengan aroma lebih mewah dari model sebelumnya dengan dashboard 2-tone color (hitam/beige), serta dinding dan jok berkelir krem (beige). Jok di baris kedua lebih tebal dan dilengkapi dengan 3 arm rest (2 di ujung dan 1 di tengah).
Para penumpang di jok baris kedua pun diuntungkan dengan adanya 2
meja lipat yang menempel di belakang jok-jok depan. Dua glove box di
depan penumpang depan tertutup – model pendahulunya terbuka.
Nissan mempertahankan sistem geser untuk membuka atau menutup kaca
belakang yang kecil. Ventilasi-ventilasi AC untuk para penumpang
belakang pun tetap absen di atap, Nissan menempatkannya di tembok kanan
paling belakang.
Posisi duduk pengemudi Nissan Evalia seperti kebanyakan minibus,
tinggi dan setir lebih ke atas. Headrest pengemudi dan penumpang depan
menyatu. Visibilitas ke depan, samping dan belakang memuaskan.
Di depan pengemudi terpampang speedometer analog dan MID (multi information display)
yang menyajikan informasi Tachometer, Fuel Economy, Tripmeter, Shift
Indicator, Clock. Khusus MID di Evalia Higway Star diimbuhi sajian
rear-view camera.
Nissan Evalia sangat nyaman dan enak dikendarai di lintasan datar karena kita tidak
perlu mesin ngotot untuk mengerahkan seluruh tenaganya, kita dapat
berselancar dengan dengan tenang. Lain ceritanya ketika MPV ini diajak
mendaki atau menyalip pada kecepatan tinggi, beberapa kali mesin
berteriak dan transmisi menurunkan gear agar memuluskan permintaan
pengemudi.
 |
| Add caption |
Setirnya sendiri terasa cukup padat dan
tidak membuat pengemudi cemas ketika meluncur deras di jalan bebas
hambatan, namun sangat membantu meringankan kerja pengemudi ketika
parkir. Suspensi cukup mengesankan, tidak terlalu keras dan empuk.
Untuk konsumsi BBM (bensin) Nissan Evalia terbilang cukup irit.
Selama 3 hari berkencan di dalam kota Jakarta dan tol bebas hambatan
Cipularang, torehannya di MID terburuk sekitar 10 km/liter, beberapa
kali bahkan melebihi 12 km/liter)
Nissan membekali Evalia Highway Star dengan 1 airbag dan rem ABS/EBD/BA. Fitur-fitur keselamatan tersebut absen di Evalia SV dan ST.
Nissan Evalia 2015 tersedia dalam 5 varian :
ST MT dengan harga Rp 176
juta,
SV MT Rp 190,5 juta,
SV AT Rp 201 juta,
Highway Star MT Rp 206,5 juta dan
Highway Star AT Rp 217,5 juta.
Seluruh harga termasuk pajak
untuk wilayah Jakarta.
Harga-harga Nissan Evalia tergolong kompetitif dibandingkan dengan
APV dan Luxio. Namun, dengan berbagai keunggulan menurut sudut pandang
kami Nissan Evalia lebih menggoda dan sangat cocok menjadi kendaraan keluarga Indonesia.
 |
| Add caption |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar